| 全液压转向器的阀芯与阀套用拨销连接,阀芯与阀套的上部位置开有一直通长槽,它们的槽内安装有6只弹簧片,阀芯在阀套内约有7.5”的自由转角,弹簧片对阀芯起着定位作用（见附图）。当转向盘不转动时,阀芯与阀套在弹簧片弹力作用下,阀芯处于中位,经阀芯和阀套向转向缸供油的孔不相通,液压剪切机此时液压泵供给转向器的油液直接流回液压油箱,转向系统不产生转向力;当将转向盘向左或向右转动4O-7.5”后,阀芯克服弹簧片的弹力消除了自由转角,阀芯与阀套向左或向右供油的孔相通,使液压泵供给的油液进人转向缸,转向系统便产生向左或向右的转向力。继续转动转向盘,转向系统即连续增加转向力;停止转动转向盘,阀芯在弹簧片作用下,立即消除转动的自由转角回到中位,关闭相通的油孔,使进人全液压转向器的油液又流回液压油箱。 全液压转向器的弹簧片除因正常使用磨损会折断外,停止液压泵供油在原地扳动转向盘也会导致弹簧片折断或弹力减弱。当弹簧片折断或弹力减弱后,不能再对阀芯起到定位作用,即使其不再能保持中位。这样,转动转向盘后不会自动消除阀芯与阀套的自由转角,结果导致向转向缸供油不足或不供油,于是转向沉重、缓慢。 |
